Tesla überrascht mit bahnbrechendem Patent

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Tesla-Innovation löst konventionelle Heizmethoden ab

Der US-amerikanische Elektroauto-Hersteller Tesla revolutioniert die Sitzheizung. Für die Neuerfindung reichte die Firma in den USA Ende September 2019 ein Patent ein. Das Innovative ist die Verwendung von Flüssigkeit zur Temperaturregulierung. Sowohl Wärme, als auch Kälte sollen mit der Flüssigkeit laut Tesla erzeugt werden können. Die bekannten Heizsysteme arbeiten bisher mit elektrischen Heizelementen, gekühlt werden können Autositze auf die konventionelle Art bisher nur durch Ventilatoren. Die herkömmlichen elektrischen Heizungen haben allerdings den Ruf, ineffizient zu heizen und viel Platz in den Sitzen zu verbrauchen. Ausserdem muss die Wärme mehrere Schichten im Sitz überwinden und kann deshalb nicht zielgerichtet abgesondert werden. Deshalb bietet gerade die Kühlflüssigkeit grosse Vorteile. Das Mittel verteilt sich schnell und ohne Geräusche unterhalb der Sitzfläche.

So funktioniert das neue Heizsystem

Das Patent bezieht sich speziell auf das neue Flüssigkeitssystem, welches mit Hilfe von Pumpen das Mittel in verschiedene Flüssigkeitsleiter schickt. Die Flüssigkeitsleiter sind im Sitz netzförmig angeordnet und decken somit die gesamte Zielfläche ab. Tesla ändert zusätzlich den inneren Sitzaufbau, der Platz wird in drei Schichten unterteilt. Über der Basisschicht liegt die Zwischenschicht, in welcher die Flüssigkeit verteilt werden soll. Zwischen der Zwischen- und Deckschicht soll in Zukunft mindestens ein Heizkörper enthalten sein, zusätzlich kommt dann noch die Pumpe. Welches Mittel genau zum Einsatz kommt, wurde nicht publiziert. Autobild vermutetet eine Gel-ähnliche Substanz, die der eines Kühlpads gleicht. Das System funktioniert nicht nur für die Sitzfläche, sondern kann auch auf die Rückenlehne ausgeweitet werden. Die Heizung spart durch die effiziente Wärmeausstrahlung spürbar Energie, und gerade für Elektro-Autos ist eine verringerte Energiebilanz von grossem Vorteil.

Tesla liess noch nicht verlauten, ab wann und in welchem Modell das neue Sitzheizungsmodell eingebaut werden soll. Generell arbeitet Tesla zurzeit mit Hochdruck an kleineren Innovationen. Erst kürzlich beantragte der Auto-Produzent Patente für einen einzelnen Scheibenwischer, der alleine die ganze Front- bzw. Heckscheibe säubert, und für einen neuen Touch-Screen ohne Rand.

Redaktion finanzen.ch